شوارع متكاملة


فيه عدد من التجارب الدولية الناجحة لتطوير الطرق والنقل بدون إنشاء شوارع جديدة. مثلًا، في مدينة بيون الهندية، تم تخصيص نصف ميزانية النقل منذ عام 2007 لإعادة تصميم الشوارع وإعادة توزيع مساحاتها بشكل منصف بين العربيات الخاصة والمشاة مع تخصيص حارات للدراجات والمواصلات العامة، بناء على فلسفة في تصميم الطرق تتمحور حول البشر وليس السيارات. وتم كمان اتخاذ تدابير لخفض سرعة السيارات والحد من الحوادث.
في سنة 2018 احتلت بيون المركز الأول في الهند من حيث جودة الحياة وسهولة المعيشة.

Leave a Reply

Please log in using one of these methods to post your comment:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out /  Change )

Google photo

You are commenting using your Google account. Log Out /  Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out /  Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out /  Change )

Connecting to %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.