Transport of October City


الناس في ٦ أكتوبر بيتحركوا أد إيه كل يوم؟​
حللنا أهم خصائص مدينة 6 أكتوبر من حيث الحركة في المدينة ومنها وإليها
أكتوبر هي مدينة من الجيل الأول من المدن الجديدة موجودة غرب القاهرة الكبرى
سكانها حوالي 1 مليون نسمة عايشين في المدينة ومدينة حدائق أكتوبر المجاورة ، طبقًا لأرقام جهاز مدينة 6 أكتوبر
لما قمنا بقياس كام شخص بيتحرك جوا المدينة وبيخرجوا منها وبيدخلوها كل يوم، لقينا الآتي
حوالي 473 ألف رحلة بتحصل يوميًا داخل نطاق المدينة​
حوالي 159 الف رحلة بين 6 أكتوبر والشيخ زايد وباقي المدن المحيطة زي حدائق الأهرام
حوالي 225 ألف رحلة بين 6 أكتوبر والأحياء المركزية في القاهرة والجيزة
حوالي 50% من الناس اللي سألناهم قالوا انهم ساكنين علي بعد 10 كيلومتر او اقل من اماكن شغلهم او دراستهم
حوالي 65% من الرحلات اللي بتخرج وبتدخل 6 أكتوبر يوميًا بتكون من خلال المدخل الشرقي للمدينة ، محور 26 يوليو
وحوالي 35% منها بتكون من خلال المدخل الجنوبي للمدينة (طريق الواحات
تابعونا في سلسلة البوستات الجاية اللي هنوضح فيها نسب استخدام وسائل النقل في المدينة، والسيناريوهات المتوقعة في خلال 10 سنوات وازاي ممكن نحقق مستقبل أفضل للنقل في المدينة سنة 2030.
المشروع تم بالتعاون مع وحدة تنظيم النقل بهيئة المجتمعات العمرانية الجديدة
وبرعاية مؤسسة فريدريش إيبرت – مصر.

How many trips people make in 6th of October City in 2020? ​We started by looking at the characteristics of 6th of October which is a city in Giza Governorate. Its a satellite town situated 32 km outside Cairo. It has an estimated population of 2 million inhabitants in the wider area which includes Hadayek and the city itself. ​We started this study by looking at how many people move in and out of the city and within it is districts:​- Around 473,000 trips happen within 6th of October. – Around 159,000 trips from 6th of October to Zayed and other nearby districts (i.e. Hadayek Al-Ahram)- Around 225,000 trips between 6th of October and Central Areas of Greater Cairo50% of people we asked live 10km or less from where they work/study. Around 65% trips enters or exit 6th of October City through the Eastern Entrance (26 of July Corridor) and 35% use the Southern Entrance (Wahat Road)The 6O SUMP was developed by TfC in a partnership with the Transport Regulatory Authority (TRU) of New Urban Communities Authority (NUCA). The project was generously supported by Friedrich Ebert Stiftung / Egypt Office.

Leave a Reply

Please log in using one of these methods to post your comment:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out /  Change )

Google photo

You are commenting using your Google account. Log Out /  Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out /  Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out /  Change )

Connecting to %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.